“與愛同行 惠游湖北” 三峽大壩“展大國重器 揚愛國情懷“
近日,湖北省文化旅游廳發布了“成績單。在全省378個A級景區中,三峽大壩旅游區的游客接待量位居前十。事實上,從2014年9月25日起,三峽大壩的旅游區已經免費向國內游客開放。三峽大壩旅游區是展示三峽工程的窗口,也是三峽工程國家愛國主義教育示范基地的重要宣傳平臺。近年來,景區不斷加強品牌建設,加強產品研發,通過精細化管理和服務,向游客呈現良好形象。
講述“三峽”的故事
“我為自己是一個大國而自豪。在旅游區, 三峽大壩壇子嶺風景區的石墻上,這些人物在陽光下格外顯眼。”壇子嶺風景區是俯瞰大壩的最佳景點。游客一定要去的地方,寫這樣一句口號,讓游客在贊嘆三峽大壩的雄偉時,感受到身為中國人的驕傲。”景區負責人譚祖柏,說道。
旅游區, 三峽大壩,是國家愛國主義教育基地和“國家紅色旅游經典景區”。為了宣傳三峽項目,景區非常重視解說人才的培養。
與傳統景點不同,三峽項目涉及許多專業知識,如工程建筑和水力發電。如果解釋不詳細或語言不通俗,普通游客很難理解,因此他們無法真正理解三峽項目的偉大之處。為此,景區每年進行一次翻譯培訓和評比。特別是所有新聘講師需要經過多輪培訓,要求學員熟悉三峽項目的建設歷史、工程數據、防洪、發電功能。今年8月20日,景區對6位新聘講師進行了實地考察培訓。一天后培訓,學生李辰說:“我意識到,要想成為一名合格的宣傳員,不僅要有過硬的身體素質和良好的腳力,還要善于觀察周圍的人和事,提高視力。還應該勤于思考和總結,提高腦力和筆力。成為一名好的評論員不是一天的工作。需要持之以恒,不斷學習和提高。”
目前,三峽大壩旅游區有65名導游,其中4名導游持有國家高級導游證書,14名導游持有中級導游證書。該團隊20余人榮獲省市級“優秀導游”榮譽稱號。這個導游團隊接待了許多國家領導人和外國政要,并向成千上萬的中外游客解釋了關于“中國的故事”。
深入培育研學旅游市場
三峽大壩研學基地(長江三峽旅游管理區)是經教育部評估的研學一批國家中小學生實踐教育基地,自2017年以來,三峽大壩研學基地共接待了來自20多個省、市、自治區的約480批約10萬名學生前往研學,自2020以來,基地規劃并組織了“以自然之力保護青山綠水”、“放飛夢想”等公益活動很多生活在偏遠山區的同學第一次走出大山,第一次吃自助餐,第一次坐動車,第一次看世紀工程。他們都哀嘆祖國的偉大,喚起愛國、愛黨、愛家鄉的真摯情感。
三峽大壩研學基地以回顧百年民族夢想實現的光輝歷程為重點,按照紅色教育、生態環境保護、水利科普、科技文化、水政教育五大教育主題,開發了適合小學生、初中生、高中生的個性化課程。通過在研學,的教學,七大,學生將完成他們對三峽,的第一次了解。在三峽,閱讀三峽,學習三峽,闡釋三峽,感受三峽的過程不僅提高了核心素養,也極大地增強了對家鄉、祖國的熱愛和對中華民族的信心。
裝扮“大國與重裝備”展示櫥窗
三峽旅游區大壩于1997年正式對外開放。2007年被原國家旅游局評為首批國家5A級旅游景區。現在有壇子嶺公園、185公園、街口紀念公園等公園。旅游區依托世界最大的水利工程—— 三峽工程,全方位展示工程文化和水利文化,為游客提供觀光、科教、休閑和娛樂多功能服務。
自2014年9月25日對國內游客免費開放以來,三峽旅游區大壩的直接收入大幅下降,但這并沒有影響景區基礎設施建設的持續投資。在公園里,游客參觀后可以去三峽書店休息和閱讀,聽紅色導游,了解三峽;的工程歷史。步行幾分鐘內,路邊有長凳、藤椅等休閑設施,往返途中有滑板車等貼心服務。與此同時,旅游區積極改善環路沿線的賓客服務設施,不斷提高游客的舒適度和滿意度。例如,改造后的壇子嶺公園增加了6個生態走道、24個遮陽設施、22個移動降溫裝置、30套休閑座椅、13個旅游設施和43輛配備語音解說系統的環保電瓶車,為游客提供了一個更加舒適便捷的景區環境。從2016年到2020,旅游區投入了大量資金。用于廁所標準化改造、景區標志標準化改造、壇子嶺信息辦玻璃長廊建設、截流公園燈光音響改善、旅游區,休閑設施改善、旅游區,監控系統升級、壇子嶺綠地恢復及林下休息區改造、壇子嶺,樣板房改造,年均投資1500多萬元。
舒適的旅游環境使景點越來越受歡迎。11月10日上午9時29分,2020三峽大壩旅游區2020年游客接待量超過2020年游客291萬人次的年度數據,創下新紀錄。
今年疫情期間,景區研學團隊不斷集思廣益創新,反復討論打磨原有課程,完成了《長江三峽》 《人水和諧》 《綠動長江》 三門研學課程的優化升級。目前,擬定的《非比鱘常》 《綠電寶寶》 三門課程的初步數據收集和課程框架正在制定中,以更好地滿足基地復課后研學市場的需求,為學生提供更好的課程體驗。
今年3月30日,三峽旅游區大壩恢復開放。在定期防控疫情的基礎上,景區推出“微笑服務,從心做起”系列服務推廣活動。8月2日,長江郵輪正式恢復運營,長江河上游重啟。三峽大壩的旅游區迎來了一個又一個久違的水上游客。8月7日,湖北發起了“帶著愛去湖北同行”活動,三峽大壩的旅游區積極參加了活動.在一系列有利條件政策的推動下,旅游市場的復蘇加快,三峽大壩的旅游區重新呈現出繁忙的景象。截至9月26日,已有35.83萬游客通過 通過“與愛同行 惠游湖北” 平臺預約參觀旅游區三峽大壩,其中31.6萬游客參觀了公園。
擴展資料:
三峽水庫又稱三峽水電站、三峽工程。
水庫高185米,蓄水高175米,水庫長600余公里。 安裝32臺單機容量70萬千瓦的水力發電機組,是世界上最大的(安裝容量的)水力發電站。
三峽水庫位于中國重慶市到湖北省宜昌市的長江干流。 水庫位于宜昌市上游稍遠的三斗坪,與下游葛洲壩水電站構成梯級電站。 這是世界上最大規模的水電站,也是中國歷史上最大的建設項目。
由此引起的移民轉移、環境等諸多問題,從開始建設的那一刻起就經常伴隨著巨大的爭論。
三峽水電站的功能有10多種,包括航運、發電、栽培等。
1992年4月3日,全國人民代表大會7屆5次會議1767票贊同、171票反對、664票棄權、25人反對或不棄權表決器約三分之一的人,結果于《長江三峽工程決議案》、1992年正式開始建設,2003年開始蓄水發電,2
三峽工程主要有三32313愚人節2313431303231363533 e 78988 e69 d 83313343136337的巨大利益,即防洪、發電、航運,其中防洪被認為是三峽工程的最核心利益。
1 .防洪歷史上長江上游的河段及其許多支流頻繁發生洪水,每次大洪水宜昌以下的長江荊州河段(荊江)必須采取防洪措施,淹沒鄉村和農田,保障武漢的安全。
三峽工程完成后,其巨大庫容提供的調蓄能力可以使下游荊江地區防止百年一遇的特大洪水,也有助于洞庭湖的管理和荊江堤防的全面修補。
2 .發電三峽工程的經濟效益主要體現在發電上。
這項工程是中國西電東送工程中線的巨大電源點,發電的電力主要銷往華中電網湖北省、河南省、湖南省、江西省、重慶市、華東電網上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、以及南方電網廣東省,緩解中國電力供應緊張
2012 年底目前,三峽電站年累計發電量達到6291.4億千瓦的情況下,二氧化碳減少4.96億噸,二氧化硫減少595萬噸,為節能減排做出了積極貢獻。
3 .航運三峽蓄水前,川江單向年運輸量只有1000萬噸,萬噸級船舶未能到達重慶。
三峽項目結束了“古川江不夜航”的歷史,三峽幾次蓄水使川江通航條件日益改善。 2009年,通過三峽水庫的貨物運輸量為7000萬噸左右。
2003年三峽水庫通航以來,累計水庫貨運量突破3億噸,超過了蓄水前22年的貨運量總和。 擴建資料三峽的工程是世界上最大的水利樞紐工程。 其許多工程設計指標突破了世界水利工程的記錄,主要如下。
1 .三峽水庫總倉庫容量393億立方米,防洪倉庫容量221.5億立方米,水庫防洪洪水每秒達到2.7-3.3萬立方米,有效控制長江上游洪水,長江中下游荊江地區1500萬人口,2300
2 .三峽水電站總設備1820萬千瓦,年平均發電量為846.8億千瓦時,是世界上最大的電站。
3 .三峽水庫軸線全長2309.47米,泄流水庫長483米,水電站機組70萬千瓦26臺,雙線五級船閘升降機,無論是單獨還是整體,都是世界上建筑規模最大的水利工程。
4 .三峽工程主體建筑物土石方鉆探量約1.34億立方米,混凝土澆筑量2794萬立方米,鋼筋制46.30萬噸,金結制25.65萬噸,是世界上工程量最多的水利工程。