消費(fèi)需求逐步復(fù)蘇 航空酒店業(yè)迎轉(zhuǎn)機(jī)
根據(jù)大消費(fèi)半年報行業(yè),部分行業(yè)的表現(xiàn)已經(jīng)從“熱”降到“冰點(diǎn)”。
疫情之下,航空業(yè)首當(dāng)其沖。全球航空公司大幅削減運(yùn)力,導(dǎo)致嚴(yán)重的業(yè)績損失。酒店、旅游等。行業(yè)也受到打擊,收入銳減成為普遍現(xiàn)象。
集體失火
三大航空公司發(fā)布的2020年半年度報告顯示,中國國航實現(xiàn)營收296.46億元,同比下降54.61%,期間凈虧損94.4億元,去年同期實現(xiàn)利潤31.4億元;東航實現(xiàn)營收251.29億元,同比下降57.25%,虧損85.4億元,實現(xiàn)利潤19.4億元;南航實現(xiàn)營業(yè)收入389.64億元,同比下降46.58%,虧損81.7億元,實現(xiàn)利潤16.9億元。春秋、吉祥、華夏等航空公司上半年業(yè)績也出現(xiàn)不同程度的下滑。
據(jù)中國,民航局新聞發(fā)布會消息,今年上半年,航空業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量319.1億噸,同比增長50.8%;完成客運(yùn)量1.5億人次,同比增長45.8%;貨物和郵件運(yùn)輸量為299.7萬噸,占去年同期的85.2%。
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)預(yù)測,今年全球航空旅客需求將同比下降54.7%,航空公司可能損失843億美元。可以說整個航空行業(yè)都遇到了商業(yè)危機(jī)。
酒店業(yè)也受到重創(chuàng)。
萬達(dá)酒店及度假村實現(xiàn)營收2.46億港元,同比下降37.03%,虧損3351.7萬港元,入住率降至28%;君亭酒店實現(xiàn)收入8886.51萬元,同比下降52.33%;首旅如家實現(xiàn)營收19.04億元,同比下降52.27%,歸屬于母公司的凈虧損6.95億元;華天酒店實現(xiàn)收入1.71億元,同比下降60.51%。
根據(jù)中國酒店協(xié)會的公開數(shù)據(jù),在疫情期間,住宿業(yè)成為受損最嚴(yán)重的行業(yè)之一(651,230人)。今年一季度全國住宿行業(yè)平均入住率只有18%左右,住宿行業(yè)營業(yè)額損失很大。
旅游的生活也是悲哀的。世界旅游組織(UNWTO)預(yù)測,今年國際游客數(shù)量將下降58%,這將使全球旅游業(yè)回到1998年的水平。
a股上市公司黃山旅游上半年凈利潤虧損8842萬元,進(jìn)山游客數(shù)量下降68%;峨眉山A上半年失去過億,入山人數(shù)同比下降70%以上;張家界凈利潤虧損6159.5萬元,比上年同期減少6985萬元,減少846.21%;在其他11家綜合旅游公司中,中青旅, 騰邦國際、眾信旅游、凱撒旅游、曲江文旅、嶺南控股等6家公司均虧損超過1億元。
如何力挽狂瀾?
目前中國國內(nèi)疫情正在好轉(zhuǎn),二季度GDP增速由負(fù)轉(zhuǎn)正;另外,國家頒布政策促進(jìn)航空、酒店、旅游行業(yè)復(fù)蘇,下半年可能會有轉(zhuǎn)機(jī)。
今年7月,文化旅游部辦公廳發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)旅游企業(yè)擴(kuò)大復(fù)工復(fù)業(yè)有關(guān)事項的通知》,宣布旅行社和網(wǎng)上旅游企業(yè)可以恢復(fù)跨省(區(qū)、市)團(tuán)隊旅游和“機(jī)票酒店”業(yè)務(wù)。消費(fèi)市場立刻熱情起來,攜程平臺顯示即時搜索量增長500%以上。8月份,東航國內(nèi)航班日均超過2400架次,已恢復(fù)到疫情前水平的95%以上。
政策的調(diào)整
據(jù)統(tǒng)計,今年五一假期全國接待游客總回收率達(dá)到58.97%,旅游總收入回收率在40.4%左右。五一周的銷售數(shù)據(jù)環(huán)比增長了一倍多。
國內(nèi)航空旅游也迎來了一個復(fù)蘇變數(shù)。民航總局發(fā)布消息稱,從9月3日起,泰國, 柬埔寨, 巴基斯坦, 希臘, 丹麥, 奧地利和瑞典將恢復(fù)首9個直航航班,從8個病例輸入較少的國家,如加拿大,至。
除了政策扶持,航空、酒店、旅游也在努力自救。
國內(nèi)民航行業(yè)在疫情期間致力于“特殊運(yùn)輸”的任務(wù)。民航總可以從“復(fù)工專機(jī)”、“復(fù)工包機(jī)”、“醫(yī)運(yùn)特勤、“國際援助”再到“接回滯留海外旅客”看到。國內(nèi)航空公司也采取了一系列“自救”措施,并推出了“免費(fèi)飛行”等相關(guān)優(yōu)惠活動。
事實證明,由于國內(nèi)疫情的控制,民航行業(yè)率先觸底反彈。從第二季度開始,民航各項生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)持續(xù)上升,行業(yè)復(fù)蘇全球領(lǐng)先。但全球疫情防控仍不確定,國際因素也會在一定程度上影響民航行業(yè)的復(fù)蘇。
萬豪國際集團(tuán)攜手餓了么,打破酒店餐飲消費(fèi)固有思維,在49個城市推出餐飲外賣服務(wù);支付寶宣布與復(fù)星集團(tuán)、華住酒店集團(tuán)、首旅如家酒店集團(tuán)、錦江國際集團(tuán)等26家大型酒店集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同打造“數(shù)字酒店”;酒店行業(yè)持續(xù)開展產(chǎn)品服務(wù)創(chuàng)新和業(yè)態(tài)市場改革,實現(xiàn)更多消費(fèi)覆蓋。
旅游行業(yè)逐漸恢復(fù)生產(chǎn),各地景點(diǎn)門票掀起降價浪潮。從8月8日到2020年年底,湖北省的A級景點(diǎn)對來自全國各地的游客免費(fèi)售票。云南山西, 貴州,等多省景區(qū)實行門票半價優(yōu)惠政策,蘇州還推出了“1元游園”專項活動。旅游公司還提供更受年輕人追捧的旅游線路,如“云游”、“定制游”。
業(yè)內(nèi)人士指出,打破景區(qū)門票依賴是促進(jìn)我國旅游業(yè)發(fā)展、景區(qū)迭代進(jìn)步、旅游目的地產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展的探索和機(jī)遇。
點(diǎn)評:在政府扶植和努力下,旅游業(yè)逐步復(fù)蘇,同樣帶入航空業(yè)復(fù)蘇